Değerli Meslektaşlarımız,
TOBB SAİK Başkanı Levent Korkut 11.11.2022 Tarihinde Bloomberg HT Televizyonunda Gözde Kuyumcu’ nun sunduğu Fokus programına katıldı. Karayolları Motorlu Taşıtlar Zorunlu Mali Sorumluluk (Trafik) Poliçelerinde son dönemlerde yaşanılan duruma dair Gözde Kuyumcu’ nun sorularını yanıtlayan Korkut açıklamalarda bulunmuştur.
SAİK Başkanı bir süredir Trafik poliçesine ulaşmada yaşanılan sıkıntıya yönelik yaptığı açıklamada, Pandemi döneminde her şey değiştiği gibi iş yapış biçimlerinde gerçekleşen değişim ve yaşanan bu değişimin etkilerine değindi. Öncelikle Trafik poliçesine ulaşmada yaşanılan sorunun sebebinin Sigorta Sektörünün olmadığına dikkatleri çeken Korkut, pandemi sonrası yeni normalde her şeyin değiştiğini başta maliyetlerin değişmesi nedeni ile fiyatların artmış olduğunu hatırlattı.
Pandemi döneminde araçlar trafiğe çıkmayınca doğal olarak hasarlar azaldı, hasarlar azalınca tüketici lehinde sigorta şirketleri de poliçe fiyatlarını yarıdan daha aşağıya düşürmek sureti ile, pandemi sürecinin ılımlı bir şekilde geçmesi sağladı. Hatta kasko poliçelerinde ücretsiz bir ay da süre uzatımı yapıldı.
Tekrar hayatın normale dönmesi ile birlikte beklenilmeyen bir şekilde hasarların artması, birde ekonomik daralma, fiyatların artması, döviz kurunun yükselmesi gibi etkilerin sonucunda maddi hasarlar sektörümüzü olumsuz anlamda ciddi olarak etkiledi. Hasar maliyetlerini etkileyen önemli unsurlarda biri yedek parça. Yedek parça maliyetlerinin dövize bağlı olarak yükselmesi, işçilik giderlerini artması gibi etkiler hasar maliyetlerinin büyümesine neden oldu. Ancak sigorta primlerinin başlangıçta düşük olması, hasar maliyetlerinden etkilenerek yükseltilememesi nedeni ile sektörde ciddi zarar oluşturduğunu belirtti.
Diğer taraftan asgari ücretin yükselmesi, Trafik Sigortalarında neticelenmemiş yasal yollara başvurulmuş geriye dönük 10 yıllık bedeni hasarlarda, yaşam kaybı ve sakatlık gibi tazminatların ödenmesinde, aktüeryal hesabın asgari ücrete göre hesaplanmasında sektöre ciddi bir zarar getirmiş olduğunu, Dolayısı ile sektörün altı ayda ciddi zararda olduğunu belirtti.
Bu artışların önümüzdeki süreçte azar azar da olsa devam edeceğini belirten SAİK Başkanı, alınacak bir takım önlemlerin bulunduğunu belirtti. Özellikle Trafik Sigortalarında tavan fiyat uygulamasının kaldırılarak Serbest Tarife ye geçilmesinin gerekliliğine değinen Levent Korkut, kamuya da düşen görevler olduğundan bahsetti. Trafik Sigortası üzerinde bulunan ciddi vergi yükünü ve yaralanmalı hasarlarda kullanılan SGK payını devletin zorunlu poliçelerden kaldırılması yönünde karar alması gerektiğinden bahsetti. Bu poliçeler zorunlu olmamış olsa devletin yaralananların tedavisini üstlenmesi gerekecek. Sigorta Destekleme Fonu olarak bulunan kesintinin bir işe yaramadığını bu sebeple kaldırılması gerektiğini belirten Korkut, Yangın Sigortalarında alınan Yangın Sigorta Vergisinin haksız yere alındığını bu vergiyi ödeyen ile ödemeyenin yangında mağdur olması durumunda bir fark yaşamadığını, bu nedenle ödenen verginin poliçelerden kaldırılması gerektiğini belirtmiştir. Bu durumda evini işyerini sigortalayan vatandaşın bir anlamda vergi ile cezalandırılmış olduğunu belirtmiştir.
Trafik sigortalarında yeni yol haritalarını belirlemek adına 15.11.2022 tarihinde SEDDK Başkanı tarafından bir toplantı düzenleneceğini belirtmiş olan SAİK Başkanı tavan fiyat uygulaması ile iyi riskin cezalandırıldığını tekrar hatırlatmış olup, bunun düzenlenmesi gerektiğini belirtmiştir.
Göreve geldiği günden bu yana her ortamda Acenteler adına çaba ve çalışmalarını aralıksız sürdüren SAİK Başkanı ve Üyelerine Acentelere verdikleri destekler için Ekibimiz adına teşekkür ediyor çalışmalarında başarılar diliyoruz.
Saygılarımızla,
Acentelerin Sesi Ekibi